Маленький и скоростной, с повадками полноценного спорткара, MINI Cooper пользуется огромной популярностью не только у представительниц прекрасного пола, но и у парней, поскольку он дает по-настоящему ни с чем не сравнимые эмоции от вождения. Понятно почему – маленькие габариты в сочетании с устойчивостью, сравнимой с таковой у карта, и моментным для этой массы силовым агрегатом поразят кого угодно. Однако, как и у всех механизмов, у Мини есть особые моменты. Давайте кратко опишем, когда необходим ремонт Мини-Купера, и обсудим основные неисправности.
обслуживание мини-купер
Тюнинг, тем более заводской, – это хорошо, однако у есть и другая, обратная деталь: машины с двигателем, оснащенным турбиной, просят повышенного отношения, в сравнении с атмосферным: заправка исключительно хорошим топливом на зарекомендовавших себя АЗС и своевременное обслуживание в проверенном СТО.
В общем силовые установки в этом детище концерна BMW – надежный агрегат, однако если вы пренебрегаете обязательными операциями, к примеру, заменой масла каждые 7 000–10 000 километров езды, то мотор будет его «подъедать». Особенно, когда вы купили свой MINI Cooper б/у. Проблема без труда можно решить: регулярное обслуживание MINI Cooper в официальном сервис-центре.
В зимнее время в России дороги посыпают реагентами, которые портят хром, а камешки повреждают переднюю часть кузова. Рекомендуем отправиться в детейлинг-студию и оклеить эти части (а лучше кузов полностью) прозрачной пленкой.
В остальном глобальных трудностей с машиной не будет: когда вы следите за состоянием своего Мини, то он прослужит вам очень много.
ремонт мини-купер
Если вам нужен сервис MINI Cooper, то рекомендуем «Техцентр BMW-E» (mini.bmw-e.ru) – ремонт и ТО, партнерство с поставщиками оригинальных запчастей, необходимое электронное оборудование. Сотрудники, которые отлично разбираются в устройстве авто, точно помогут даже со сложной проблемой. Доверьте свой автомобиль профессионалам!
Источник
: https://mini.bmw-e.ru/
|
