Среди компаний-производителей можно выделить компании Honda, Tohatsu, Yamaha, Suzuki. Чтобы разрешить дилемму между двухтактными и четырёхтактными двигателями, надо знать, что, например двухтактный лодочный мотор Yamaha обладает большой удельной мощностью в противовес маленьким габаритам. По сравнению с ними четырёхтактные не такие капризные в обслуживании, а время между ремонтами может растянуться на месяцы.
Количество тактов – не окончательный показатель для того, чтобы купить лодочный мотор Yamaha среди прочих. Многое будет зависеть от типа судна, для которого предназначен мотор. Зная о том, как реагирует лодка на избыток или недостаток мощности, можно предугадать, что мягкое дно плоскодонок будет себя идеально чувствовать с движком в 4 лошадиные силы, не превышая осадку в 100 мм, тогда как жёсткое дно потребует лодочные моторы Yamaha мощностью до 8 л.с.
Суда с килем выдерживают на практике большие нагрузки, а значит и движок должен быть уже не менее 18 л.с.. Если Вы захотите у нас купить лодочный мотор Ямаха такой мощности, то по нашей рекомендации, его следует устанавливать на лодку не менее 2,7 метров в длину.
В магазине Мотоконтинент открыта продажа лодочных моторов Yamaha для любителей морских просторов, покорить которые поможет движок мощностью от 20 до 40 л.с. Идти на всех порах, то есть со скоростью в 50 км/ч, можно без помех на плавательном средстве не менее 4 метров в длину, иначе вы рискуете потерять управляемость.
Катер длиной более 4,2 метров будет нестись по волнам с движком в пределах 40 – 90 л.с., а подвесной лодочный мотор на 140 л.с. подходит уже более крупным судам, длина которых превышает 5 метров. В модельном ряду этого японского производителя есть и еще более сильные моторы – до 350 л.с., которые устанавливаются стационарно.
Среди преимуществ, следует отметить не только мощность лодочных моторов Ямаха: они обладают также отличными эксплуатационными характеристиками и высоким темпом набора оборотов. Технически продвинутые модели стали популярны благодаря уникальной системе инжекторного впрыскивания топлива (EFI), блоку микропроцессорного управления (ECU), использованию технологии, в процессе которых происходит дожигание картерных газов, специальным системам шумоподавления.