Реклама
VK TG WA
Картинка отсутствует

Новости рынка восстановленных запчастей

Категория: Статьи Дата: 21.06.2016, 11:33 Рейтинг: 0.0 / 0

Убыточность и бесперспективность рынка восстановленных запчастей ушла в далекое прошлое

Партнёры страницы
Убыточность и бесперспективность рынка восстановленных запчастей ушла в далекое прошлое. Восстановление, как отдельных частей, так и целых узлов и агрегатов существуют благодаря специально созданному комплексу технологий профессионального авторемонта.

Капитальный ремонт авто

Капитальный ремонт двигателя – это, по сути, восстановление сердца машины. В случае капитального ремонта восстанавливаются:

- распредвал,
- бензонасос,
- ШРУС,
- рулевая рейка,
- колесные диски и пр.

Восстановительные работы – это сложное мероприятие, которое невозможно провести в кустарных условиях. Кроме того, нецелесообразно проводить восстановление сложных узлов и агрегатов в маленьких, недостаточно хорошо оснащенных мастерских.

Восстановление деталей в наши дни проводится в специально оборудованных цехах, где детали проходят несколько этапов восстановления и оснащаются при конечном выпуске специальной маркировкой.

1)Воспроизведенные - REMANUFACTURED. Это детали и узлы восстанавливает сам производитель. Повторно в данном случае может быть использован только корпус и только в том случае, если на нем отсутствуют механические повреждения. Корпус оснащается новыми деталями, пакуется в фирменную упаковку и снабжается инструкцией по установке. Это очень дорогие детали. Их можно выписать только с завода-производителя. Они ничем не уступают родным.

2)Восстановленные – REBUILT. Этот вид восстановления производят крупные смежные предприятия. Агрегат разбирается. Все детали очищаются пескоструйным аппаратом и полностью перебирается. Неисправные элементы заменяются новыми. Такие детали также отсутствуют в свободной продаже. Восстановлением в данном случае занимаются дочерние или смежные производителю предприятия, и производится только под заказ.

3)Отремонтированные - RECONDITIONED. Такие узлы и агрегаты собираются на производственных мощностях производителей из нескольких бывших в употреблении частей авто. Полностью заменяются только сильно изношенные узлы, такие как: подшипники, втулки, щетки.

4)Отремонтированные – REPAIRED. Это практически вышедший из употребления способ. Такие узлы собираются из вышедших из строя агрегатов одноименных авто.

При заказе восстановленных узлов на автомобиль, необходимо внимательно смотреть на категорию деталей и выбирать части, имеющие маркировку: REMANUFACTURED, REBUILT.

Паспорт статьи

Уникальные данные архива DarkCatalog: надёжность публикации по нашей методике DC Article Score

Статья «Новости рынка восстановленных запчастей» опубликована в разделе «Статьи» каталога статей DarkCatalog. Дата публикации: 21.06.2016. За время пребывания в архиве статья собрала 0 комментариев при рейтинге 0.0 из 5. Материал доступен для цитирования с указанием источника.

ЗаголовокНовости рынка восстановленных запчастей
РазделСтатьи
Дата публикации21.06.2016
Комментариев0
Рейтинг0.0 / 0
0
DC Article Score расчёт…
Машина времени: архив страницы
Архив живёт благодаря энтузиастам и таким же хранителям истории, как вы. 🍞 На хлебушек админу

Частые вопросы о статье

О чём статья «Новости рынка восстановленных запчастей»?

Убыточность и бесперспективность рынка восстановленных запчастей ушла в далекое прошлое Полный текст доступен в блоке выше.

Кто автор статьи «Новости рынка восстановленных запчастей»?

Автор не указан в карточке. Статья опубликована 21.06.2016.

В каком разделе находится статья?

Статья находится в разделе «Статьи» каталога статей DarkCatalog. Все материалы раздела доступны по ссылке.

Можно ли процитировать эту статью?

Да, материалы архива DarkCatalog доступны для цитирования с указанием источника и активной ссылки на эту страницу. Для коммерческого использования свяжитесь с редакцией.

Я автор этой статьи. Как её редактировать?

Напишите на darkcatalog@gmail.com с подтверждением авторства. Редакция предоставит доступ к редактированию или удалит материал по запросу.

АВТОРАМ

Вы автор этой статьи?

Подключите VIP-кабинет автора и управляйте своими публикациями самостоятельно: редактируйте текст, отвечайте на комментарии, добавляйте изображения.

  • Самостоятельное редактирование статей 24/7
  • Приоритетная модерация изменений: 1–2 дня
  • Управление комментариями и ответами
  • Расширенная статистика просмотров и цитирований
Узнать о VIP-кабинете автора

Комментарии к статье

Всего комментариев: 0. Поделитесь мнением или задайте вопрос автору.

Оставить комментарий

Поделитесь мнением о статье, задайте вопрос автору или дополните материал.

avatar