Компания Юг-Автотехцентр: компьютерная диагностика автомобиля. Обращайтесь!

Бежим отсюда.Редкий развод.Заехал после работы в первый же бокс на территории поменять тросик ручного тормоза.За сумму,равную 1800, пообещали все сделать за 30 минут.Согласился.При заезде в бокс ниоткуда вдруг появилось черное масло под машиной.Далее открыли капот,там неведано каким образом в бачке охлаждающей жидкости появилось масло,а потом уже и в свечах.Сказали,что дело поправимо и за 10 т.р. мне расточат головку блока за 3 дня,а за тросик возьмут всего 500р.Согласился,оставил машину и уехал.На след.день стал звонить в свой авторизированный центр,где ремонтировал машину и долго ругался на них,что они проглядели такую проблему.В итоге все оказалось гораздо проще.Еще через день меня приглашают в данный сервис и показывают проблему нового характера.Оказывается,что дело расточкой уже не ограничивается-сломаны кольца на поршнях,а это учитывая,что 23тыс.км. назад я ставил КОВАННЫЕ НОВЫЕ ПОРШНИ НА МАШИНУ.Мне показывают мои изуродованные поршни,которые по их виду,прошли не менее 300тыс.км.Начинать ругаться я не стал,поняв,в чем дело,попросил собрать двигатель и отказался от ремонта.Сначала начали уговаривать,что авто эксплуатировать нельзя,что застучит двигатель,что сломается уже насовсем и т.д.Далее после долгих бесед сказали,что все соберут без проблем и стоит это 35тыс.руб.Захлебнувшись от зла начал ругаться и озвучил,что заплачу те 10тыс.руб,на которые рассчитывал.Слетелся весь автосервис в составе человек 10 с недобрыми взглядами.Попросил прайс-лист с расценками на работу,который мне никоем образом не предоставили,сказав,что определенных расценок нет и для каждого авто цена своя.Для моего Ниссан Патфайндер цена за разбор двигателя,преднамеренную поломку новых поршней и сборку обратно без гарантии,что машина вообще заведется,цена оказывается 35тыс.руб.Через 10 мин. подъезжает владелец сервиса на своем новом трехмилионном огромном Лендкрузере и прямым языком говорит мне,что,если я откажусь от ремонта,то на своей машине я проеду не больше 200 км и что ребята знают,как превратить машину в жестяную коробку,которая больше никогда не поедет.Вызвал милицию,приехав на место,побыв 5 минут и выслушав меня сказали,что им там делать нечего и чтоб я забирал машину т.к. это моя собственность и уезжал оттуда,за ремонт платить не обязан,а сервис всего лишь может подавать в суд.Решил вызвать эвакуатор и выкатить машину самостоятельно.Сервисмены отказались убирать машину,которая стояла перед моей и мешала выезду из бокса,сославшись на то,что ключи у мастера,а приедет он только на след.день.Приехали друзья,все шло к большому побоищу,хоть всем уже и за 40.Моментально сбежалось человек 50 со всех окрестных автосервисов,коих там на площадке около 20.Все орали,гудели,что сервис приличный,все дают зуб,что мы такие недобропорядочные люди сейчас все останемся без машин и голов.Вот так мне и пришлось оставить свое авто на ремонт на сумму 113 тыс.руб.Через неделю позвонили и сказали,что можно забирать авто.Сумма уже предполагаемо возросла до 127 тыс.руб.Предупредили,что через1.5тыс.км,которые предназначены для обкатки,надо приехать и сделать регламентные работы по двигателю после капиталки,стоимостью 10тыс.руб.В предыдущем месте,где мне ставили кованные поршни,не взяли за это ни копейки.На этом приключения не закончились.Через пару дней появился отвратительный запах в салоне.Что-то было вылито под коврик на задних сидения.Проехав 400 км,машина встала.Включалась только 1 передача на АКПП.Вердикт-после всего этого я попадаю еще и на контрактную коробку передач для своего автомобиля,т.к. в моей была найдена сплошная стружка.Вывод:виноват сам,что сам купился с самого начала на развод с черными подтеками под автомобилем во время заезда в бокс и маслом в свечах в то время,как мя просили крутить стартер,а мастер стоял под капотом.А им только в цирке выступать с такими честными глазами.Мне,к сожалению,уже доказать ничего не удастся...