В мороз аккумулятор в автомобиле садится гораздо скорее, чем летом. Не полностью заряженная батарея не подведет вас в теплое время, но в холода из-за нее появятся трудности. В конце осени следует продиагностировать аккумулятор в автосервисе и [url=http://aj-ekb.ru/akkumulyatoru.html]купить автомобильный аккумулятор[/url] при надобности. [img]http://aj-ekb.ru/user/catimg/large/1004/tovar95999.jpg[/img]
Избежать поломок позволят правила эксплуатации АКБ: [*] [b]Рассчитывайте силы. [/b] Известная оплошность начинающих водителей – приобретение аккумулятора с мощностью большей, чем написано в эксплуатационных инструкциях транспортного средства. Генератор не справляется с нагрузкой и не заряжает батарею полностью, поэтому период ее использования уменьшается в 2 раза. [*] [b]Соблюдайте условия хранения. [/b] Решили [url=http://aj-ekb.ru/akkumulyatoru.html]купить автомобильный аккумулятор в Екатеринбурге[/url], но предпочли не использовать машину в мороз? Обесточьте одну из клемм АКБ. Снимите батарею и отнесите ее из неотапливаемого автогаража домой. В тепле она прекрасно перезимует. [*] [b]Проверяйте уровень электролита. [/b] С помощью технической груши возьмите вещество на пробу и протестируйте его на прозрачность. Осадок – сигнал приближающегося замыкания пластин. При минимальном уровне электролита долейте в АКБ дистиллированную воду и проконтролируйте уровень напряжения. В случае если он ниже нормы, дозарядите аккумулятор. [*] [b]Следите за чистотой. [/b] Постоянно очищайте клемы наждачкой. Для усовершенствования токопроводности мажьте их тонким слоем литола.
Сейчас вы подготовились к зиме! Если необходимо приобрести новый АКБ, заходите в магазин Auto Japan (aj-ekb.ru): [url=http://aj-ekb.ru/akkumulyatoru.html]цена автомобильного аккумулятора[/url] от трех тысяч четырехсот рублей. Советуем!
