Жаль, но в РФ нередки случаи авиакатастроф, которые вызваны столкновением воздушного судна с линиями электропередач. В странах Европы для предотвращения такого рода ситуаций повсеместно применяются шары на ЛЭП либо иные способы маркировки кабелей. В статье мы подробно расскажем о таких приемах, проанализируем их особенности.
Шары на ЛЭП
Это сферы из пластика, которые окрашены в заметные оттенки (белый, оранжевый, красный). Диаметр любого шара — около 600 миллиметров, а вес — 4 и 5 кг. Они устойчивы к плохой погоде, снегу и дождю, механическому воздействию. Шары оборудованы отверстиями для устранения лишнего конденсата и антикоррозийными зажимами из алюминия. Шары ставят на провода размером от 9,3 мм до 54,8 миллиметров. Срок службы — сорок лет.
Шары на ЛЭП
Сигнальные лампы-маркеры
Посредством них выполняется световая маркировка опор ЛЭП на территориях недалеко от аэродромов. Лампа осуществляет работу на красных светодиодах. Характеризуется внушительной устойчивостью на ЛЭП, длительным сроком работы (до сотни часов), крепостью корпуса. Масса оборудования — семь кг. Это устройство не нуждается в техническом обслуживании.
Маркировка опор ЛЭП
Неоновые лампы
У нас рынке представлены системой компании BALISOR. Отвечает параметрам организации по гражданской авиации. Работа изделия осуществляется сквозь провод ЛЭП. Лампа работает автономно.
Маркировочный шар
Если вам необходимо заказать маркировочный шар либо лампы, заходите на электронный ресурс n-es.ru. Быстрая доставка оснащения для маркировки проводов в любой регион, подробные консультации экспертов — очень рекомендуем!
