Статьи - Новости рынка Ауди по данным www.voltag.ru |
| 06.05.2016, 15:25 | |||||||||
НА ХЛЕБУШЕК АДМИНУ
- динамики цен, - уровня продаж, - особенностей логистики. Сам по себе рынок восстановленных запчастей, проведенных www.voltag.ru, не поддается доскональному изучению, так как через него проходят огромные объемы продукции. Но тем интереснее составлять динамику движения запчастей по имеющимся в наличии структурным данным. Больше – значит лучше На сегодняшний день из 40 миллионов официально зарегистрированных в России автомобилей 19млн. было выпущено до 2005 года. Это означает, что рынку требуется огромное количество запчастей. Итоги, подводимые нами, говорят, что рынок восстановленных запчастей вырос в 2014году 2,1% по сравнению с 2013 и составил 961млн. единиц. Но за 2015 год продажи упали на 1,9% по-сравнению с 2014г. В стоимостном выражении произошло незначительное наращивание общей суммы, полученной от продажи запчастей (примерно на 3%). В этой тенденции свою роль сыграло общее старение авторынка и девальвация рубля. Наибольшим спросом на авторынке пользуются: - генераторы, - рулевые рейки, - стартеры. В 2013 году продажи генераторовАуди составили 430 тыс. штук. Это составляет примерно 15% всех восстановленных комплектующих. Рулевые рейки составляют примерно 110 от общего объема продаж. На третьем месте находятся стартеры. Объем их продаж составил около 32 млн. штук. Опасная прижимистость Как уже говорилось ранее, рынок восстановленных автозапчастей растет именно благодаря падению курса российской валюты. Автовладельцы, с целью экономии, чаще стали обращаться к услугам нелегальных поставщиков запчастей, а не работать с магазинами. А половина водителей, вообще считает, что пережить тяжелое время они смогут, бесконечно отодвигая время ремонта. Кризис в России отразился и на услугах сервисных центов, где ремонт Ауди стал дороже на 15% и более. Владельцы автомобилей должны знать, что использование восстановленных запчастей позволит им сэкономить и привести свою машину в порядок, что гарантирует им сохранение жизни и здоровья на дороге. Экономия в сложившихся условиях не должна доходить до абсурда.
|
|||||||||
